Il ritorno del "Calabrone"

il bar del V60...
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Giobbe
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Il ritorno del "Calabrone"

Messaggio da Giobbe »

Finalmente le tanto attese foto, dopo aver già essere venuti a conoscenza della tipologia di motore, della nuova Hornet.

Cosa ne pensate??

https://superbikeitalia.it/honda-hornet ... e-tornato/
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Giobbe
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Re: Il ritorno del "Calabrone"

Messaggio da Giobbe »

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Aleevo
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Re: Il ritorno del "Calabrone"

Messaggio da Aleevo »

Tanto attese da chi??
:ROTFL:
Scherzi a parte, sarà una moto onesta, probabilmente ben costruita compatibilmente col range di prezzo in cui si colloca.
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f@bio
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Re: Il ritorno del "Calabrone"

Messaggio da f@bio »

Giobbe ha scritto:Finalmente le tanto attese foto, dopo aver già essere venuti a conoscenza della tipologia di motore, della nuova Hornet.

Cosa ne pensate??

https://superbikeitalia.it/honda-hornet ... e-tornato/
Che ho preso 2 imodium
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pave
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Re: Il ritorno del

Messaggio da pave »

Che tristezza di moto :ko:

Lamps
Ultima modifica di pave il giovedì 6 ottobre 2022, 9:49, modificato 1 volta in totale.
Se sei incerto... ci sarà un motivo !!!

La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il kulo (M. Lucchinelli)
Giak83
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Re: Il ritorno del "Calabrone"

Messaggio da Giak83 »

Molto deluso....alla fine l hornet era una moto entry level onestà....questa invece è buona quando hai difficoltà ad andare di corpo....
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dangerous toy
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Re: Il ritorno del "Calabrone"

Messaggio da dangerous toy »

Sono moto per uso quotidiano, casa - lavoro, passeggiata romantica. Sicuramente avrà un gran motore, l’elettronica affidabile, l’impianto elettrico che anche sott’acqua farà il suo dovere, ma al contrario avrà una ciclista non raffinata ed un impianto frenante ai limiti della decenza.


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Matte
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Re: Il ritorno del "Calabrone"

Messaggio da Matte »

Esteticamente avrei preferito un faro anteriore tondo classico, anche se ormai c'è la tendenza a cercare forme originali (ma non sempre azzeccate, almeno per me) ;-) . Penso che venderà bene come la sua "nonna", io non la comprerei, ma perché mi piacciono altri tipi di moto (e anche perché non ciò una lira... :mrgreen: :mrgreen: ). Di sicuro sarà affidabile ed a zero manutenzione, in stile Honda.
Paolo
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f@bio
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Re: Il ritorno del "Calabrone"

Messaggio da f@bio »

La vecchia hornet mi piaceva, la valutai anche come prima moto usata. Però era una moto. Boh questa super anonima col 160 dietro...
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Giobbe
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Re: Il ritorno del "Calabrone"

Messaggio da Giobbe »

Aleevo ha scritto:Tanto attese da chi??
:ROTFL:
Scherzi a parte, sarà una moto onesta, probabilmente ben costruita compatibilmente col range di prezzo in cui si colloca.
Hai ragione, non so effettivamente chi le aspettasse... :ROTFL:

Io personalmente ero curioso di vederle dopo l'annuncio già dato l'anno scorso da Honda che sarebbe tornata la Hornet...
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Giobbe
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Re: Il ritorno del "Calabrone"

Messaggio da Giobbe »

Personalmente mi aspettavo qualcosa di diverso. Congelo i commenti sul bello/brutto aspettando di vederla dal vivo, ma non nascondo che mi sarebbe piaciuta una moto NUOVA 4 cilindri con una manciata di cavalli in più, considerando che l'hanno chiamata (CB 750) Hornet. Questo motore lo useranno anche per l'imminente Transalp e quindi si capiscono le economie aziendali... Io sarei già per mettere il pacchetto Touring... :ciglia: :whistle: Sono curioso di provarla, spero arrivi il prima possibile nelle concessionarie e facciano i demo ride.
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Re: Il ritorno del "Calabrone"

Messaggio da JayZ »

imho... hanno perso un'occasione per fare qualcosa di più performante. Di primo impatto mi da l'idea di una er-6 aggiornata per voler sottolineare che non c'entra una mazza con la vecchia.
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Re: Il ritorno del "Calabrone"

Messaggio da ambrov60 »

Fa veramente vomitare!
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Re: Il ritorno del "Calabrone"

Messaggio da pole »

Per me Honda ha sancito la sua morte dal momento che ha deciso di tornare a usare telai in acciaio... Inutile dire che sembra una moto uscita da un produttore cinese!.. a questo punto meglio le Benelli/ Morini.
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Re: Il ritorno del "Calabrone"

Messaggio da padella »

alcuni dati sono interessanti ....
in primis il peso...se sará davvero 190 col pieno...niente male(le cinesi pesano come fossero di ghisa).
E poi la cilindrata 750...92 cv per un bicilindrico in linea con si suppone un bel tiro ai medio bassi,potrebbe essere molto gradevole da sfruttare in strada.
Per il resto,ovvio,non è una moto da sogno...
però penso che da guidare sará anni luce migliore della vecchia hornet in ogni frangente.

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POSSO TOCCARMI IL PACCO MENTRE VI PARLO?
(GIAMBRUNO)

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