MT 10 nuova

[DiegoRSV]

Una curiosità...perché un accessorio aftermarket dovrebbe essere peggiore di quel che monta la casa? Penso sia il contrario...probabilmente trovare i giusti settaggi è un casino e bisogna rivolgersi a chi se ne intende ma il prodotto in sé non dovrebbe essere meno valido o raffinato. Poi tutto dipende da quanto si spende..

[pave]

Anche solo a livello di garanzia della moto preferirei il componente originale.

Lamps

[Devid72]

Quando si tratta di elettronica non è detto che sia meglio di un componente originale. .. invece sospensioni freni cerchi.. sicuramente si...

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[DiegoRSV]

Anche solo a livello di garanzia della moto preferirei il componente originale.

Lamps

Ah per quel motivo sicuro

[Aleevo]

Beh dai..si parte dal presupposto che sia frutto di ricerca e sviluppo interno al produttore.
Giustamente poi, in caso di eventuali noie , saranno uccelli x diabetici per l'assistenza appunto...
Sempre che sia così irrinunciabile come gadget.

[pave]

Per me ormai si, non comprerei più una moto nuova che ne sia priva.

Lamps

[Teo_80]

il cambio elettronico è sicuramente un bel gingillo ma non lo vedo come un accessorio indispensabile ... l'anno scorso ho istallato un IRC sul mio gixxer K3 e devo dire che in pista mi ha semplificato di molto il lavoro, consentendomi di potermi concentrare di più sulla guida, e visto che sono un brocco non mi sono affatto pentito dell'acquisto; però per strada non lo uso quasi mai, visto che è progettato per farti tirare per bene le marce (e sul misto che faccio il più delle volte non è una pratica consigliabile) e non per confortarti nei momenti di pigrizia !!

[virusfalco]

Infatti in strada serve un cambio elettronico che lavora bene anche ai medi regimi, come quello sviluppato da Aprilia, e non uno di quelli aftermarket fatti essenzialmente per la pista.
Quando lo hai ti cambia la vita anche nel misto ... Se non è quello che ti porta al supermercato.

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[pave]

Esattamente, quello della mia Ducati SS funziona perfettamente sia a salire che a scendere a qualsiasi regime, non è certo veloce come quello della Panigale ma è ottimo nell'uso stradale... e io lo uso di continuo !

@Teo_80 ovviamente non è indispensabile ai fini della giuda, ne abbiamo fatto a meno per tanto tempo e possiamo senza dubbio farne ancora a meno, dicevo solo che per i miei gusti oggi non spenderei dei soldi per una moto nuova che ne sia priva... ma non certo per incapacità o pigrizia, semplicemente perchè ad usarlo mi diverto di più.

Lamps

[padella]

Io da analogico con la old...continuo a pensare che in strada nel misto molto guidato magari in salita..poter scalare marcia senza chiudere il gas(come si puo fare col blipper Aprilia) sia un gran vantaggio

[f@bio]

Vero ma avevo sentito che scalara a gas aperto Cmq non è salutare per la moto, sbaglio? Io ancora non l ho mai provato
Vabbe che sono fissato nn uso qs e blipper a basse velocità e tra 1 e 2.

[padella]

Boh...a me non risulta che non sia salutare scalare a gas aperto..se il sistema è studiato per quello....poi non so.
Chiaramente parlo di guida allegrotta..non passeggiate botaniche

[Fastandfreddy]

Io più di una volta uso la leva proprio per divertimento. Mi piace…fa parte di una coordinazione che ho sempre fatto.
Poi è chiarissimo che in modalità veloce è super comodo e vantaggioso.

[pave]

A me piace da matti quando arrivi veloce davanti ad un tornante, e in un attimo senza frizione levi 3 marce con il blipper che spara cannonate... troppo gasante ! A salire altrettanto bello, ma questa è la situazione nella quale mi gasa di più.

A proposito, quando esco con amici e facciamo quei tratti nei quali ci si diverte un pò, mi hanno detto che in accelerazione vedono la differenza tra quando lo uso e quando non lo uso, se c'è lo spazio per tirare 2/3 rapporti notano proprio la differenza nel modo nel quale la moto allunga grazie alla non perdita di tempo dovuta alla cambiata a gas chiuso.

Lamps

[virusfalco]

Vero ma avevo sentito che scalara a gas aperto Cmq non è salutare per la moto, sbaglio? Io ancora non l ho mai provato
Vabbe che sono fissato nn uso qs e blipper a basse velocità e tra 1 e 2.

Non usarlo tra prima e seconda e' perdersi il meglio della festa, specie in scalata buttando dentro la prima a 70-80kmh.