https://www.gearingcommander.com/
qui da indicazioni di tutti i rapporti in base a corono pignone e gomma posteriore

Buongiorno a tutti, ho bisogno di un consiglio da tecnico e non sono riuscito a trovare delle risposte che fughino i miei dubbi. Uso la mia RSV del 2001 esclusivamente in pista. Normalmente giro con una rapportatura 16 / 43 gomma spalla 55. Ora ho montato una gomma spalla 60 ( i rapporti si allungan...

Questa volta Matte avevi proprio ragione......................................... Ho tolto la strumentazione l'ho aperta e quella vigliacca della lancetta era li appoggiata ma assolutamente non inserita nella sua sede. cazz stracazz proprio adesso che ho deciso di ridurre la mia RSV ai minimi termin...

Questo è il codice dei due anteriori: Cuscinetto 6005-2rs1 25x47x12 Questo è dei due posteriori: Cuscinetto 6205-2rs1 25x52x15 Questo è dei due del mozzo portacorona: Cuscinetto 30x55x13 (su yorkshire non mette il tipo, ma da manuale skf è il 6006, non so se anche questi con le due guarnizioni stri...

scusa ma non sono molto pratico, cosa vuoi dire con risposto a tutti?

Buongiorno, sto cercando i kit per la revisione delle pinze dei freni anteriori e posteriori e della pompa del freno posteriore per la mia RSV mille del 2001. Puoi aiutarmi?
Grazie

ciao Zio,
sono interessato all'acquisto delle piastre di sterzo della RSV old per forcelle ohlins, diametro stelo su piastra superiore 51 mm, diametro stelo su piastra inferiore 56 mm.
Grazie

prese, il rapporto qualità prezzo è eccellente, fanno il loro dovere e son fatte bene.
Ho provato pastorino e beta e son fatte meglio ma tutto sommato son soddisfatto.
ciao e grazie delle dritte

grazie della dritta vi farò sapere

buongiorno a tutti volevo un consiglio, qualcuno conosce le chiavi dinamometriche PROXXON? Sono un prodotto valido?
Grazie a tutti

Non so che olio hai messo ma se entro frenato o freno a moto piegata anche la mia old del 2001 (no R quindi no cerchi alleggeriti, no ammortizzatori holins ecc.) ha il comportamento identico alla tua, però non penso sia un problema di regolazioni. A mio parere solo moto molto più corte e leggere per...

era una giornata a turni divisa per capacità naturalmente ero tra gli scarsi ma me la son goduta un sacco, poi lunedì scorso ero a Cremona dove ho provato la panigalina (959)..............bella bella bella. Comunque resto convinto del mio acquisto, la mia teenager con 40 cavalli in meno qualche chil...

dopo ripetuti controlli e leggendo il forum (il problema è già capitato più di una volta) sono arrivato alla conclusione che il problema è il contagiri sputtanato. la spia del flash di cambiata funziona e il contagiri si muove in maniera regolare ma sposta lo zero quindi spostando la partenza poi la...

Bella Misano dopo i primi due turni (il primo di 2 giri ed il secondo di 3, c@@@o quante cadute) il timore reverenziale per una pista del mondiale è sparito ed ho incominciato a godere. ho avuto qualche problema col cambio rovesciato (se non mi sono uscite le valvole dalla testa è un miracolo) per i...

OK ecco la mia esperienza: cambiato olio forcella con castrol fork 15 W se non ricordo male circa 45 cst, livello olio come da manuale e settaggio idraulica / precarico come suggerito da manuale officina per uso sportivo. gli steli li ho sfilati sempre seguendo le indicazioni del manuale per uso spo...