Con le zcoo io mi ero abituato a dare qualche pinzata decisa appena partito, ti aiuta a portarle in temperatura, discorso analogo quando passi dal trotto al galoppo. Con andature blande confermo che frenano meno delle originali stradali, ma se le tieni in temperatura non c'è paragone... Inviato dal ...

Prima di caricarlo ovviamente si ma un litro d'olio in box lo devi tenere cmq

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Ricordati di guardarci a olio caldo e moto dritta, Fatti aiutare perché se non è perfettamente dritta ci vuole poco a Cannare il livello Io quando sono solo la lascio sul solo cavalletto anteriore Non il posteriore che la inclina troppo e sfalsa la lettura Inviato dal mio SM-T805 utilizzando Tapatalk

Meno di mezzo litro

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Il petrolio lampante lo trovi anche profumato in ferramenta e quello standard non ha odori particolari,
Costa na chiavica anche quello

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Adesso che ho scoperto che la 2015 e così obsoleta e lenta DEVO avere la 18!

AAA SVENDO TUONO D EPOCA A MIGLIOR OFFERENTE,
valuto permute e baratti[emoji38][emoji38]

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ammazza che ci fosse quella marea di puledri in più rispetto alla mia me l'ero perso!
urca..

evidentemente sono incerti se pubblicarla o meno


quoto chi suggeriva di darci il gas...180 cv...su 200 kg di moto...

se ti posso dare il mio consiglio, prima di smontare tutto e tirare n mila madonne, portare in un azienda esterna, pagare, rismadonnare per rimontare etc.. ti dico come ho fatto io in un caso analogo, armati di dremmel con punta smeriglio conica per metalli, dai diverse passate a bassi giri con mano...

potresti provare a ribilanciare la cosa sfilando di una tacca (4 mm le forche),
ti trovi con più luce a terra ma rischi che diventi meno stabile alle alte velocità,
si tratta di provare...è quello che ho fatto io e per il momento (ho usato poco la moto) mi sono trovato bene

Confermo che i set up aprilia sono il presupposto per evitare macro-errori soprattutto di geometrie più che di assetto, ma dal mio punto di vista il vero punto di partenza è solo il SAG fatto a puntino e segnandosi tutti i parametri, poi ci sono gli affinamenti, che però sono in un ambito di variazi...

Se eri in cortemilia allora tutto si spiega, sul colle della madallena a salire, stesso problema fors epeggio ovvio che diminuendo un p la pressione aumenti l'impronta a terra e di conseguenza il grip, forse 1,8 anche troppo, prova con 2,0. A quel punto valuta quanto ha senso modificare l'assetto pe...

Allora cerco di spiegarvi brevemente Quali sono le mie sensazioni premetto cambio gomme sempre stato Pirellista Supercorsa SP cambio gomme passo a Dunlop d212 GP racer mescola e dietro e mescola m davanti gomme spettacolari veramente incredibili il problema che a pressioni uso strada con temperatur...

ottimo e abbondante!

Grazie!

P.s. cercando meglio ho trovato anche questo...3M è una garanzia..

https://www.ebay.it/itm/Foglio-pellicol ... SwpdpVXIqD

complimenti per il nuovo gioiellino!!
occhio che quell'oggetto crea dipendenza...