f@bio ha scritto: ↑venerdì 23 maggio 2025, 21:08 Di appetibile c'è poco in giro. Bastianini, marini, morbidelli...

Marini, intendi Valeria giusto?

Marquez ha rinunciato a una barca di soldi pur di tornare a vincere, pur avendo già vinto 8 mondiali e detenendo una bella sfilza di record. Martin ha scelto (se confermato) la strada dei soldi a costo di perdere di credibilità, con solo 1 mondiale in bacheca e forse anche il sentore che potrebbe es...

Curioso di sapere qual è il precarico del mono nella configurazione di fabbrica, sulla Euro 5 il posteriore era molto seduto.

In una recente intervista capirossi ha dichiarato che se si rimettesse in forma seriamente, allenandosi bene ecc ecc riuscirebbe a fare i 20 giri con la sbk. Su una motogp non arriverebbe a 5. E non è che le sbk siano moto di serie spompe eh... Già Iannone l'anno scorso a Sepang ci ha fatto capire ...

In una recente intervista capirossi ha dichiarato che se si rimettesse in forma seriamente, allenandosi bene ecc ecc riuscirebbe a fare i 20 giri con la sbk. Su una motogp non arriverebbe a 5. E non è che le sbk siano moto di serie spompe eh... Già Iannone l'anno scorso a Sepang ci ha fatto capire ...

scusate...apro una parentesi. Senza che apro un topic...e senza che bestemmio con il tasto cerca. Se dovessi cercare una Tuono 1100 usata, qual'è la versione migliore per affidabilità? grazie Con le 1100 vai sul sicuro un po' con tutte le versioni, euro 3 (pre-2017) le migliori per sound ed erogazi...

virusfalco ha scritto: ↑mercoledì 23 aprile 2025, 10:23 Anzi, dagli 8 ai 10.0000 va meno, avevo scambiato i colori... Ma la cilindrata non dovrebbe migliorare i medi?

E dal grafico il motore sembra sempre murare a 12800 giri come il vecchio, quando nella prova dicono che il limitatore è oltre i 13500, è meglio attendere rullate indipendenti.

Pare che il buco a 5000 giri sia stato eliminato, bel lavoro. E hanno lavorato anche sulla riduzione del calore.

Con la vasca sembra un’altra moto.
Rimangono i baffi però, davvero brutti.

Il concessionario me l’ha proposta per un test ride, ma ho declinato. Non mi piace salire su moto non mie, soprattutto perché per capirle davvero servono almeno 100 km, non certo il classico giro dell’isolato che serve solo a prenderci le misure. Secondo me, se una moto ti fa venire le farfalle nel...

Mah io ora come ora di KTM non comprerei neanche i tappini delle gomme della bici.

Ma ne hanno vendute? Io finora ne ho vista una (1), mi pare stia facendo la fine della Caponord...

Però bisogna che sia non dico bella ma almeno un minimo guardabile dai

Non c’è dubbio che la S1000 XR sia una ottima moto, qualsiasi cosa sia nata dalla nuova piattaforma S1000 è indiscutibile eccellente, e non sono neanche care se confrontate con le equivalenti Ducati, Multistrada Pikes Peak o peggio ancora RS hanno prezzi osceni.

È più sensata e accessibile.... quindi non chiedere un test ride se non vuoi spendere soldi :ROTFL: Mi perdonerete l'entrata a gamba tesa ma ...a cosa c@@@o serve una crossover se non puoi metterci bauli e borse? Mi hai anticipato. La M1000 XR è senz'altro sensazionale, ma di fatto ha la stessa ver...