Dovrei revisionare le sospensioni della RR, ma si trovano anche molti ohlins usati. Utilizzo 70% in due, non ho intenzione di fare nessuna regolazione in base se vado via da solo o in due. Con sachs mi sono trovato molto bene fin da subito, fiore mi sconsiglia altamente le ohlins se vado in due perc...

Sono a quota 3500km circa, per la prima volta ho avuto una perdita di aderenza "esagerata" dove non è intervenuto in tempo il traction, forse più per causa mia che delle gomme. Non so capire se è stata causa della pressione errata (2.5 al posteriore) o se la causa è stato eccessivo riscald...

Praticamente per essere sicuri bisogna cambiare pastiglie e disco. Ok Grazie a tutti!

Ciao a tutti! Non sono mai stato un assiduo utilizzatore del freno posteriore però ultimamente, complici anche due giri sullo stelvio, noto che il disco posteriore si è ovalizzato rendendo la frenata "a colpi" e ha un colore più giallognolo. E' possibile che si sia ovalizzato così senza av...

Le foto sono a 2000km? se si direi che si può azzardare due posteriori con un anteriore!

Fatti 1000km circa, la maggior parte in coppia, pressione 2.7 a freddo, circa 3 a caldo. Gomme eccezionali, angolo di piega impressionante e tenuta laterale pazzesca, apri di seconda full gas alla massima piega senza che intervenga nulla, il traction praticamente non interviene mai tanto è il grip. ...

Montate qualche gg fa. Vengo da vari treni di rc2 di cui non posso assolutamente parlare male sia come durata sia come grip. All'inizio strane, grip della madonna, sembra ci sia uno strato di colla al posto della cera ma un pò lente e tonde (rispetto le rc2)nei primi gradi di inclinazione, però una ...

Allora: Chi ha provato ste benedette gomme potrebbe recensirle un po'? Un confronto diretto tra RC2 e DR4C, magari con il gommone dietro. Grazie!!

IL TC! Se la gomma parte di colpo non fa in tempo a intervenire a livelli intermedi, non ci si può affidare ciecamente in strada. La gomma dovrebbe perdere aderenza in maniera molto progressiva e lasciare quel range (di divertimento) tra il tiene non tiene senza farlo intervenire. RC2 lo fa molto be...

A me sembrano delle gran gomme.
Ma con una guida "ignorante" o se fa troppo caldo, partono per la tangente senza avvertire (tipo rosso 2-3) o la perdita di aderenza è gestibile (come le rosso corsa 2)
In poche parole come le descrivi rispetto a rosso corsa 2?

Avevo la tradizionale vecchia di 6 stagioni, ora sono passato alla litio. Comunque la moto ora va bene, non ho ancora fatto giri con forte dislivello o forte escursione termica ma a breve proverò.

E' molto probabile. Quest'inverno comunque revisiono tutto.

Terzo treno di RC2, i precedenti delle lame o quasi fino alla fine, questo anteriore invece dopo 3000km non accetta più le strade leggermente sporche, come se il passaggio di mescola avvenisse in modo incostante e in quel frangente tende ad andare "dritta". Se invece si spinge e si va giù ...

143e - 1.3kg Mi faceva troppa "paura" prendere una batteria da 4ah dove per mettere in moto le tiri il collo ogni volta (40-50c), fiore mi ha sconsigliato altamente tutte le batterie inferiori a 280a perchè di serie ora le montano da 280 le litio e tra una da 280-300 e questa ci ballavano ...

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