Chiarissimo! Anni fa avevo fatto una modifica simile ma limitata ad un solo dente per una FZ1 e in quel caso la differenza era ben avvertibile. Però un quattro in linea rapportato oltretutto "lungo" è effettivamente cosa ben diversa dal bicilindrico RSV.... Si forse su un 4cil senza fasat...

Si ma se vedi lo schema sotto il pompante c è una specie di bicchierino,uno è mancante sostituito appunto con una rondella e in fase di montaggio con la rondella non è facile tenerla in sede... La butti dentro e poi cerchi di centrarla con la vite :angel: ... Semo o no esperti di centraggio buchi a...

Ma non si può fare il pranzo di Natale...a luglio!!!!!

Io ho negli anni su una rsv mille ho provato in ordine, 16/42-16/40-16/43-17/45...la differenza l'ho sentita quando ho fatto una modifica allo scarico :risatone: ... Se vuoi che la moto "tiri" di più van messe le mani nel motore/centralina... Variare la rapportatura finale ti cambia solo ...

Il problema è che la boccola che sta sotto il pompante è mancante sostituita con una rondella che ovviamente complica la revisione,anzi prometto che se qualcuno ne ha una pagando si intende smonto il tutto :-) C'è una cosa che non capisco!.. hai la showa, giusto?.... Boccola o rondella...Il pompant...

padella ha scritto: ↑domenica 12 maggio 2024, 17:08 Nessun commento?
Un grande bimbominkia...ogni gara lui migliora...mah

Qui l'unico che potrebbe commentare è mane

f@bio ha scritto: ↑domenica 12 maggio 2024, 17:57

padella ha scritto: ↑domenica 12 maggio 2024, 17:08 Nessun commento?
Un grande bimbominkia...ogni gara lui migliora...mah

Mi dispiace per bastianini, non riesco a capire perché gli ultimi giri fa il record della gara, mah.

Lo ha detto in un intervista... è molto bravo a non consumare le gomme e poi soffre la moto col pieno!....

Buonasera a tutti, ho acquistato una tuono new del 2009 che purtroppo ha la strumentazione fuori uso, lancetta giri bloccata e lcd pieno di righe nere. Ora ne sto cercando uno nuovo da poter installare, magari qualcuno qui ne ha uno. Ma la domanda vera è: una volta acquistato va codificato? oppure ...

Assolutamente no... Ma tutto dipende da quanto lo vuoi pulire bene.

Matte ha scritto: ↑domenica 12 maggio 2024, 21:12 Magari la valvola era bloccata da qualcosa ed è bastato smontarla per sbloccarla

Lo penso anche io... Si è sbloccata, però la cambierei lo stesso!

Io ho negli anni su una rsv mille ho provato in ordine, 16/42-16/40-16/43-17/45...la differenza l'ho sentita quando ho fatto una modifica allo scarico :risatone: ... Se vuoi che la moto "tiri" di più van messe le mani nel motore/centralina... Variare la rapportatura finale ti cambia solo l...

Vinales non penso che possa mai vincere e credo che ne sia consapevole, motivo per cui fare due spicci non è una brutta idea nel suo caso!...con l'arrivo dei giovani talenti dubito che in futuro ci siano selle per lui, ha già dimostrato ché è veloce, ma ormai l'età e ormai che lo conoscono tutti(pre...

Che roba ......ora non ti resta che usare la moto

Continuo a non vederci nulla di strano in ciò che ha detto!... Anche Biaggi prima di finire la carriera in Aprilia era stato in Suzuki prima e Ducati dopo, i piloti cambiano team e vanno dove più gli aggrada. Non ricordo chi dise "i piloti sono puttane".. Però si, qualcosa di strano c'è..a...

RicDaytona ha scritto: ↑mercoledì 8 maggio 2024, 8:04 Ti ringrazio molto per i consigli. Cercherò di farlo in autonomia recuperando i kit revisione di pinza e pompa freno.
Sapresti per caso a quanti nm vanno tirate le viti della pinza?

Vado a memoria, mi pare 25nm.