Quando sono in giro io l’appoggio al muro per farla rimanere dritta.

Male porcazozza, qualifiche opache e gara incolore.
Si sono complicati la vita e domani sarà dura.


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Chissà qual è il margine per l’aumento di cilindrata.
Consumi discreti, speriamo che nell’uso normale si stia tranquillamente sopra i 20 al litro.


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Bene

No dai stavo scherzando... [...] Per fortuna hanno trovato il relè e adesso le ventole funzionano. Domani me la restituiscono sperando che sia ancora nuova come l'avevo consegnata. Speriamo che abbiano verificato anche il liquido refrigerante, l'aumento repentino della temperatura non dipendeva dal...

Privilegio la guida sportiva....non vado mai in 2 e mai giri di più di un giorno....con la 950 come ti sei trovato a livello di motore?budget sui 10000 euro circa Mi trovo bene, ha una bella schiena e si riesce a sfruttare, chiaramente non ti allunga le braccia. :-D Con 10000€ una 950S non ci esce....

Qual è il tuo budget ed a cosa dai priorità tra capacità di carico, possibilità di viaggiare in due comodi, guida sportiveggiante ecc...?

Io sono passato dalla Tuono 1100 Factory '19 ad una Multistrada 950S, sono molto soddisfatto della scelta.

A che pro fai girare magro il motore? Non gli fa bene.


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Mi ha sorpreso il peso, non mi aspettavo 197 kg senza benzina, credevo pesasse meno.

Grazie

La posizione di guida della 660 è carica come sulla 1100?

Grazie

Sulla Tuono mi pare manchi la regolazione del freno di compressione.

padella ha scritto:E si...bello avere qualcuno da 17 anni sul forum che sa le cose e non parla a vanvera..
e pure A GRATIS

Secondo me vuole venderci gli alberini sfinati.

elia87 ha scritto:Ma sarei curioso di capire cosa c’è dentro[...]

Niente di esotico: due microswitch sul coperchio di plastica.

Bel giro, grazie per la condivisione