non e' solo una questione di cavalli e' anche l'erogazione del motore completamente differente e come il motore arriva al limitatore ...questo per la mia esperienza ed e' stata una vera goduria :banana: i cavalli se ne cercavo un secchio mi facevo un 4 cilindri e la mia vita in moto tornava piatta :...

con log non si intende al minimo o giretto del palazzo, ma da bassi giri tirare la 4 marcia al limitatore o tirare progressivamente tutte le marce o tirarla sensa usare la frizione (uso pista) o reggistrare a velocita' di crociera per i consumi quini aivoglia a mandare in temperatura ....

quando abbiamo trovato un rapporto stechiometrico buono pensavo addirittura un giorno di avere problemi con il galleggiante carburante :liar: ,ai miei amici si accendeva la spia e a me no :-x e invece era tutto ok :angel: mentre quando riccardone ancora stava sviluppando il famoso programma wedband ...

riccardone amico mio ciaooooo finalmente un tuo commento tecnico sempre il solito maleducato ti devi presentare e mette la foto della tua motorella tu lo puoi fare se metto quella della mia mi denunciano per maltrattamenti su moto

no non e' una legge ma e' una certezza che aumentendo la pressione l'iniettore non piscia :pipi: ma nebbulizza e se la benzina e' nebbulizzata meglio sara' la sua miscelazione con l'aria nel momento della combustione io e' vero ho fatto delle prove e ti posso assicurare che migliora e non poco l'err...

io sulla mia la pressione e' a 4 bar ,cosi facendo si aumenta notevolmente la nebbulizzazione dell benzina all'uscita degli iniettori e la differenza c'e e come ,l'ho potuto constatare sia in movimento che visivamente vedendo l'iniettori a motore acceso e' uno spettacolo.non per questo e' la prima m...

ciao gabro , mi dispiace che il tuo amico si sia offeso perche' non gli ho risposto subito alle volte che mi ha contattato,ma come ho spiegato a lui non sto sempre davanti il pc e comunque gli ho spiegato tutto quello che sapevo , non sono certo geloso della mia creatura :borg: , comunque la mia spe...

grazie delle volte che ti ho risposto non mi sembra di essere stato cosi' scortese ad non averti risposto ma visto questo sai che ti dico buon lavoro c'

aoooooooo se non ci fosse sta gente che mette ste inserzioni su subito.it sarebbe d'avvero noglioso io ci passo le ore a ride per le cagate che scrivono .....questa pero' mi era fuggita .........

ciao marco1975 volevo sapere dove l'hai comprato il kit per la revisione ? grazie

caro gabro io l'ho fatto e mi sono accorto della differenza .....certo minima ma c'e' ciaoooooo

:welcome: :ROTFL: (ma far passare benzina dove solitamente passa aria non provoca danni? ) :ROTFL: ciaoooo e' grazie a questo miscela che si ha un migliore resa, piu' la benzina arriva in camera di scoppio vaporizzata e miscelata con l'aria e migliore sara' il solo potere eslposivo e se per questo s...

aaaaa ok capito male ecco il link http://cgi.ebay.com/ebaymotors/H22-ENGINE-ADJUSTABLE-FUEL-PRESSURE-REGULATOR-GAUGE-KIT_W0QQitemZ250436319992QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item3a4f2afaf8 ma ce ne sono anche di piu piccoli questo sono riuscito a metterlo sotto il corpo fa...

la widwband e' completamente indipendente la puoi usare anche su na maccina o qualsiasi altra moto, io non vedo l'ora di toglierla e' tutta piena di fili :borg: l'abbiamo montata in modo da poterla rimontare in qualsiasi momento chesso' puodarsi che dopo gli iniettori mi verra' voglia di mettergli i...

nooooo le trombette si bagnano perche' ti ripeto e' grassaaaaaa troppo grassaaaaaa :alcool: :alcool: oggi mi sono fatto un giro e abbiamo riprogrammato la centraline (power commander) ..................riprovata....non ho parole detto tutto :icon_oooh: ora al minimo il rapporto stediometrico sta' su...