Aleevo ha scritto:Io il polverizzatore tohmson ( cit...)

Con le borchie pitonate... ?

Appoggio i due brutti ceffi qua sopra, meglio una riparazione "vera" e fatta bene che un turafalle che potrebbe ridurre la capacità del radiatore stesso e comunque non essere risolutivo, nel lungo periodo

Ciao Gustavo, benvenuto con la tua prossima belvetta

PS: il nickname è splendido...

Sicuramente non vuole arrendersi, almeno a livello inconscio, al non poter vincere come vinceva prima (e ciò per svariati motivi), ma forse dovrebbe farsene una ragione. Negli ultimi due anni era limitato fisicamente, oggi probabilmente è la moto a non permetterglielo, di certo dovrebbe switchare da...

Bellina e divertente da guidare, bravo Ivax

virusfalco ha scritto:Neanche C.S.I.
E noi poveri mortali che ce la prendevamo con la pompa ...

Davvero...

Vabbe, diciamo che la stampa e tanti suoi "non tifosi" non aspettano altro, ed in questo atteggiamento per me sbagliano, ma lui ci mette del suo servendogli le occasioni su un piatto d'argento. Con una discreta frequenza, peraltro. Da dopo che si è fatto male è diventata non dico un'abitud...

Angurie e meloni al Franz, buon compleannoooooo

Davi#86 ha scritto:

Matte ha scritto:Casco S, mi stava a 12 anni penso...

Anche io c'ho la S

Allora "sono" strano io...


PS: potevi fare dù foto ai 125...

Eeeeehhh, le donne, sempre a brontolare per qualcosa...

Se è fissata da un dado c'è una chiavetta o una spianatura ad evitare rotazioni relative tra girante ed albero? O è tutto affidato all'attrito del dado (non credo)? Per me va comunque controllato quell'accoppiamento lì, girante pompa acqua/albero girante e albero girante/ingranaggio movimento. Uno d...

Casco S, mi stava a 12 anni penso...

padella ha scritto:mi va a stendere proprio Oliveira...non poteva stendere qualcun altro?
che so...Pecco

Uno a caso...

Non è che hai una qualche parte meccanica che ad alto numero di giri grippa, anche parzialmente, aumentando il calore generato, al punto che l'impianto di raffreddamento non riesce più a mantenerlo sotto controllo? In poche parole, il circuito di raffreddamento funziona, ma c'è qualcosa nel motore ...

Come è vincolata la girante all'ingranaggio?