Vai Michelone, tanti auguri.

Il relè era da verificare per primo, ma le parole si perdono nell'oblio.

In che forma richiedevano il pagamento?

Assicurati di non giocarti la garanzia non facendolo rimontare.
Il vantaggio di togliere il canister è lo spazio che si libera e permette un miglior deflusso dell'aria che raffredda il radiatore, ma nulla di realmente rilevante.
E quasi nessuno ha avuto problemi col canister.

Quindi hai montato correttamente il disco Z col puntino, che non era sfalsato.

Il disco Z è l'ultimo che si monta il disco X (o Y) è il primo.

ma io ricordo che una volta rimontai male (o aspirava aria ) la valvolina ( la leva non si ammorbidiva a moto accesa ) e la frizione slittava rimessa a posto la valvolina frizione ok e leva morbida Al contrario non succede nulla, semplicemente non funziona e non si alleggerisce la leva. Se ti slitt...

Il manuale è chiaro: il guarnito con il puntino blu va per primo e nella scanalatura 15, gli altri vanno nella 13, intervallati con i dischi d'acciaio. Il disco d'acciaio con il dente mancante o la scanaluta esterna (dovrebbe dipendere dalla versione) va messo per ultimo. Il manuale è comunque scrit...

Da euro 4 in poi non c'è lo sfiato, il serbatoio è pressurizzato per non perdere vapori che quando sono in eccesso vengono inviati al canister (che li condensa e butta in aspirazione). Se la valvola del canister è rotta il serbatoio va in pressione e iniziano i problemi ... si cambia il canister, no...

pole ha scritto: ↑lunedì 29 aprile 2024, 19:27 Però nel manuale non viene scritto nulla a riguardo... Non parla né di un disco diverso né di una posizione precisa

Come non parla di nulla, è tutto ben specificato, il famigerato disco Z.

Io non avrei neanche risposto, e se proprio dovevo giusto per sfancularli.

Non solo è il primo (o ultimo), ma deve essere inserito in una posizione specifica, per quello manca un dente.

Lo ha anche spiegato rossi in intervista, aggiungendo che la Michelin anteriore in quella situazione non perdona, ti sbatte a terra, quindi quel lavoro (di trasferimento di carico repentino a ruote non ancora allineate) non si deve fare.

Ammetto che Bagnaia mi ha sorpreso oggi, più forte di quanto pensassi. Aprilia bocciate su tutta la linea e non se ne caoisce il motovo, ma vedere Oliveira davanti ai due ufficiali qualche dubbio me lo fa venire... Lamps Oggi la gara non l'ho vista...ho letto un intervista di Martins che diceva di ...

Quindi un difetto nel sistema del canister, sicuramente la valvola malfunzionante che metteva in depressione il serbatoio.
Ora la moto è euro 3.