RUOTA LIBERA RSV 1000 DIFETTOSA

[MarcoRSV1000FACTORY]

BUONGIORNO A TUTTI SONO UN RAGAZZO DELLA PROVINCIA DI TORINO E HO UNA RSV 1000 FACTORY DEL 2006 COMPLETAMENTE IN CARBONIO , QUALCHE GIORNO FA HO ROTTO LA RUOTA LIBERA UN DRAMA , NON PER LA MOTO MA PER IL MIO PORTAFOGLIO , PERCHE IL MECCANICO MI HA FATTO UN PREVENTIVO DI 800 EURI, E MI E PRESO UN COLOPO . CERCANDO SU INTERNET E PARLANDO COL MIO MECCANICO HO DECISO DI AGGIUSTARMELE IO MA SOLO LA RUOTA LIBERA COSTA 280 EURO, APPROFONDENDO LA MIA RICERCA SUL WEB HO LETTO CHE LA MIA APRILIA MONTA LA STESSA RUOTA LIBERA DELLA DUCATI 996 O MONSTER 900, SUBITO ERO UN PO TITUBANTE MA POI SONO ANDATO IN UN NEGOZIO DUCATI CON LA MIA RUOTA LIBERA IN MANO E HO FATTO FINTA CHE SI ERA ROTTA DALLA MIA 996 (CHE NON HO) IL RICAMBISTA HA GUARDATO IL PEZZO E ANDATO IN MAGAZZINO E HA TIRATO FUORI UNA RUOTA LIBERA TALE EQUALE A QUELLA DELLA MIA RSV SOLO CHE LO PAGATA LA BELLEZZA I 120 EURO ANZI CHE 280 EURO; HO CONTROLLATO DIMENSIONI , PESO ECC..... ED E IDENTICA AQUELLA ORIGINALE APRILIA SOLO CHE GLI MANCA LA COPPIGLIA DI FERMO ALLORA LO SMONTATA DA QUELLA USURATA E CON DELICATEZZA LO RIMONTATA SULLA RUOTA LIBERA DELLA DUCATI 996 , DOMANI SE TUTTO VA BENE LA MONTO SULLA MIA RSV E SE FUNZIONA SPERO CHE TANTI ALTRI FARANNO COME ME , PERCHE' NON E' GIUSTO FAR PAGARE UN PEZZO CIOSI PICCOLO E LEGGERO 280 EURO E UN FURTO .
DOMANI O SABATO VI FARO SAPERE SE FUNZIONA SPERIAMO BENE
TUTTI MI HANNO DETTO CHE LA MIA RUOTA LIBERA SI E' ROTTA PERCHE HAVEVO LA BATTERIA SCARICA , PER QUELLO CHE NE CAPISCO IO QUEL PEZZO HA UN USUR A E PRIMA O POI SI CONSUMA , FORSE SE SI FA QUALCHE AVVIAMENTO CON LA BATTERIA SCARICA SI USURA PRIMA MA PRIMA O POI SI ROMPE, PERCHE PER QUANTO SONO RIUSCITO A CAPIRNE QUEL PEZZO LI SUBISCE TROPPE SOLLECITAZIONI IN PARTENZA PER VIA DELLA TROPPA COMPRESSIONE DEL V60 APRILIA , E QUANDO LA MOTO SI SPEGNE LA MOTO I PISTONI FANNO UN MOVIMENTO NATURALE AL CONTRARIO CHE AUMENTA L'USURA DI QUSTA MALEDETTA RUOTA LIBERA , QUINDI LE MIE CONCLUSIONI SONO CHE QUESTO PARTICOLARE SI ROMPERA' DINUOVO SPERIAMO IL PIU' TARDI POSSIBILE PERCHE' SONO DOLORI DI PORTAFOGLIO PER CHI NON SI FIDA A FARSI IL LAVORO DA SOLO, E ANCHE SE LO FAI TU PERCHE DARE 280 EURO ALL' APRILIA SPA SEZA MOTIVO , PER UN LORO ERRORE DI PROGETTAZIONE GRAZIE DI TUTTO E SPERIAMO CHE DOMANI LA MIA BAMBINA PARTE SENZA ALCUN PROBLEMA SE NO SONO CA.....ZI .

[lentomacontento]

è la molla che fa cagare, vedrai che probabilmente quella RL che hai preso non si romperà più

però non scrivere tutto maiuscolo!

[Lubo]

ciao marco, il problema della ruota libera è risaputo tra noi apriliati, e tutto quello che hai scritto tu è giusto e hai fatto bene a prendere quella del ducati, l'unica cosa che non ho capito è.... hai una old o una new? perchè il problema della ruota libera affligge il modello vecchio (come la mia che o in firma) e non il nuovo, tu hai scritto di avere una rsv del 2006 quindi un modello nuovo ( magnesium) fa un po di chiarezza, ma soprattutto vatti a presentare nell'apposita sezione e soprattutto scrivi in minuscolo che scrivere in maiuscolo equivale ad urlare!!! soprattutto hai sbagliato sezione segui queste piccole regole e non ti picchieremo, promesso....... scherzo facci sapere i progressi, ma se usi il "cerca" e inserisci "ruota libera" ti verranno fuori così tante pagine e così tanti argomenti a riguardo che morirai di vecchiaia prima di finire di leggerli tutti



vatti a presentare!!! e presentaci pure la tua RSV carboniosa

[Matte]

Quoto i due signori qua sopra e sposto in tuono rsv ecc

[max factory]

guarda che nell'altra discussione non hai caricato alcuna foto....

[mazz1cri]

approfitto di questo topic per riportare la mia esperienza:
rsv 1000 r anno 2000 acquistata 7 mesi fa con 16mila km e la ruota libera che grattava (anche se poco ma grattava) causa finanze ridotte non ho potuto rimediare ai danni in tempo e così mi ha abbandonato....
la porto dal meccanico e decido di informarmi in rete come rimediare visti i prezzi eccessivi 800€ tutto il kit originale aprilia (neanche spesi poi bene dato che si ripresenterà il problema) e la grande voglia di uscire in moto...decido di non aspettare troppo e valutare un acquisto nuovo (rsv 1000r anno 2007 Bol D'or) e riparare lo stesso la old per poi rivenderla.
nel frattempo le mie ricerche mi hanno portato a ciò:
-ruota libera del leonardo 150 che ha il motore rotax identica....FALSOOOOO!!! fortuna che il meccanico l'ha potuta rendere al fornitore!
-ruota libera del monster 900 identica....domani la porto dal meccanico e vedremo un po' come va a finire

spero di poterla riparare senza troppi problemi e rivenderla a qualcuno in modo da vederla ancora in strada, perché rivenderla a pezzi mi piangerebbe il cuore

[Lubo]

bè non credo proprio che una ruota libera di uno scoterone 150 possa reggere ad un bicilindrico 1000

non avere paura e cerca qui nel forum la guida per sostituirla! è stata fatta dal buon Gabro con tante foto e spiegazione semplicissime! con gli attrezzi giusti e un po di manualità risparmierai tanti bei soldini, sarai soddisfatto del lavoro e la tua amata rsv tornerà a ruggire

però ricordati ti montaree una buona batteria da 14ah e tenerla semrpe ben carica, così allungherai la vita alla RL

[mazz1cri]

bene ragazzi confermo tutto la ruota libera del monster 900 (cod 70140071A) è uguale ma non identica a quella delle nostre rsv old ....non uguale perché bisogna sostituire "la rondella" piccola che mantiene tutti i cuscinetti dato che è un pelo più grande quella del monster
rimontato tutto dal meccanico ed ora parte che è un piacere
totale spesa 116 euro ruota libera in conce ducati e 100 per il mecca con relativa sostituzione olio!

[al72]

ciao ragazzi,
ho da poco smontato la ruota libera della mia falco e ora sono in attesa di sostituirla.
nel mio caso sembra si sia solo slabbrata la molla, ma preferisco sostituire tutto il pezzo, visto che non conosco la forma originale delle camme, per cui non so se sono o meno usurate. inoltre non vorrei perdermi la stagione per una molla sostituita alla c..zo

ho scritto ad un utente del forum che a quanto pare ha montato la ruota libera ducati nel 2007.
ora aspetto una sua risposta per sentire il parere di uno che la utilizza, o l'ha utilizzata per diversi anni.
fin'ora ho solo letto che il pezzo ducati è equivalente, ma nessuno ha scritto che in seguito al montaggio non ha più avuto problemi.
certo, se tutto va bene, non viene "voglia" di comunicarlo, ma....aggiornare la compatibilità e longevità della ruota libera ducati, sarebbe un'informazione interessante.

se qualcun altro ha avuto la stessa esperienza, lo pregherei di postarla qui

[gabriel.84]

Ciao Ragazzi possiedo una rsv 1000 r factory del 2004 ho rotto da poco la ruota libera fortunatamente ho letto i vostri post e ho sostituito la ruota libera aprilia con una ruota libera della ducati 916 in più ho sostituito ingranaggio ruota libera e la guarnizione del coperchio.In pratica tra pezzi e lavoro ho speso 300€ grazie al mio meccanico di fiducia Giovanni Pupo di Catanzaro detto il mago del bicilindrico.
PS officina aprilia aveva richiesto 800 €

[max factory]

300 euro mi pare troppo comunque....passa dalla sezione presentazioni prima di postare altri messaggi

[nettuno86]

Ciao a tutti.... la ruota libera ducati va bene anche sulla new?

[pole]

In teoria si, dovrebbe essere uguale alla old... Dico dovrebbe perché non ne sono sicuro al 100%... Anche se so che sulla new la ruota libera non risulta come un pezzo aggiornato sul magnesium...

Attendi conferme da quei tipacci che hanno la new...

[virusfalco]

È uguale.

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[Paolo rossi]

BUONGIORNO A TUTTI SONO UN RAGAZZO DELLA PROVINCIA DI TORINO E HO UNA RSV 1000 FACTORY DEL 2006 COMPLETAMENTE IN CARBONIO , QUALCHE GIORNO FA HO ROTTO LA RUOTA LIBERA UN DRAMA , NON PER LA MOTO MA PER IL MIO PORTAFOGLIO , PERCHE IL MECCANICO MI HA FATTO UN PREVENTIVO DI 800 EURI, E MI E PRESO UN COLOPO . CERCANDO SU INTERNET E PARLANDO COL MIO MECCANICO HO DECISO DI AGGIUSTARMELE IO MA SOLO LA RUOTA LIBERA COSTA 280 EURO, APPROFONDENDO LA MIA RICERCA SUL WEB HO LETTO CHE LA MIA APRILIA MONTA LA STESSA RUOTA LIBERA DELLA DUCATI 996 O MONSTER 900, SUBITO ERO UN PO TITUBANTE MA POI SONO ANDATO IN UN NEGOZIO DUCATI CON LA MIA RUOTA LIBERA IN MANO E HO FATTO FINTA CHE SI ERA ROTTA DALLA MIA 996 (CHE NON HO) IL RICAMBISTA HA GUARDATO IL PEZZO E ANDATO IN MAGAZZINO E HA TIRATO FUORI UNA RUOTA LIBERA TALE EQUALE A QUELLA DELLA MIA RSV SOLO CHE LO PAGATA LA BELLEZZA I 120 EURO ANZI CHE 280 EURO; HO CONTROLLATO DIMENSIONI , PESO ECC..... ED E IDENTICA AQUELLA ORIGINALE APRILIA SOLO CHE GLI MANCA LA COPPIGLIA DI FERMO ALLORA LO SMONTATA DA QUELLA USURATA E CON DELICATEZZA LO RIMONTATA SULLA RUOTA LIBERA DELLA DUCATI 996 , DOMANI SE TUTTO VA BENE LA MONTO SULLA MIA RSV E SE FUNZIONA SPERO CHE TANTI ALTRI FARANNO COME ME , PERCHE' NON E' GIUSTO FAR PAGARE UN PEZZO CIOSI PICCOLO E LEGGERO 280 EURO E UN FURTO .
DOMANI O SABATO VI FARO SAPERE SE FUNZIONA SPERIAMO BENE
TUTTI MI HANNO DETTO CHE LA MIA RUOTA LIBERA SI E' ROTTA PERCHE HAVEVO LA BATTERIA SCARICA , PER QUELLO CHE NE CAPISCO IO QUEL PEZZO HA UN USUR A E PRIMA O POI SI CONSUMA , FORSE SE SI FA QUALCHE AVVIAMENTO CON LA BATTERIA SCARICA SI USURA PRIMA MA PRIMA O POI SI ROMPE, PERCHE PER QUANTO SONO RIUSCITO A CAPIRNE QUEL PEZZO LI SUBISCE TROPPE SOLLECITAZIONI IN PARTENZA PER VIA DELLA TROPPA COMPRESSIONE DEL V60 APRILIA , E QUANDO LA MOTO SI SPEGNE LA MOTO I PISTONI FANNO UN MOVIMENTO NATURALE AL CONTRARIO CHE AUMENTA L'USURA DI QUSTA MALEDETTA RUOTA LIBERA , QUINDI LE MIE CONCLUSIONI SONO CHE QUESTO PARTICOLARE SI ROMPERA' DINUOVO SPERIAMO IL PIU' TARDI POSSIBILE PERCHE' SONO DOLORI DI PORTAFOGLIO PER CHI NON SI FIDA A FARSI IL LAVORO DA SOLO, E ANCHE SE LO FAI TU PERCHE DARE 280 EURO ALL' APRILIA SPA SEZA MOTIVO , PER UN LORO ERRORE DI PROGETTAZIONE GRAZIE DI TUTTO E SPERIAMO CHE DOMANI LA MIA BAMBINA PARTE SENZA ALCUN PROBLEMA SE NO SONO CA.....ZI .

ciao gentilmente mi daresti il codice ruota libera ducati la mia tuono new del 2007 mi sta dando problemi